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Le 2 novembre 2021 à 06:58, par DOMINIQUE BARZASI 
En réponse à : En force contre la privatisation des TER à Marseille
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(2002) Lenin (requiem), texte de B. Brecht, musique de H. Eisler
Un film
Sur une musique de Hans Eisler, le requiem Lenin, écrit sur commande du PCUS pour le 20ème anniversaire de la mort de Illytch, mais jamais joué en URSS... avec un texte de Bertold Brecht, et des images d’hier et aujourd’hui de ces luttes de classes qui font l’histoire encore et toujours...
Le 21 mars 2009, 155 militants, de 29 départements réunis à Malakoff signataires du texte alternatif du 34ème congrès « Faire vivre et renforcer le PCF, une exigence de notre temps ». lire la déclaration complète et les signataires
Les résultats de la consultation des 16, 17 et 18 juin sont maintenant connus. Les enjeux sont importants et il nous faut donc les examiner pour en tirer les enseignements qui nous seront utiles pour l’avenir.
Un peu plus d’un tiers des adhérents a participé à cette consultation, soit une participation en hausse par rapport aux précédents votes, dans un contexte de baisse des cotisants.
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Unir les communistes pour un PCF de combat, marxiste, populaire et rassembleur
Texte signé par 542 communistes de 64 départements présenté au 36eme congrès du PCF comme base de discussion. Il a obtenu 3694 voix à la consultation interne pour le choix de la base commune (sur 33 623 exprimés) .
Texte nr 3, Unir les communistes, le défi renouvelé du PCF et son résumé.
Signé par 626 communistes de 66 départements, dont 15 départements avec plus de 10 signataires, présenté au 37eme congrès du PCF comme base de discussion. Il a obtenu 3.755 voix à la consultation interne pour le choix de la base commune (sur 24.376 exprimés).
Le conseil régional de PACA privatise la ligne Nice-Marseille pour casser le statut des cheminots et donner aux actionnaires du groupe Véolia des dividendes supplémentaires.
Casser la SNCF, casser les services publics... voilà le credo de la droite, Macron n’a de cesse de s’attaquer aux régimes spéciaux et à la SNCF (souvenons nous des cars Macron... qui font, sans doute, diminuer le bilan carbone et le réchauffement , il donne pourtant des leçons à la Cop26 pour ramener à 1,5° le réchauffement climatique.. cherchez l’erreur !)
A l’heure où le défit du réchauffement climatique est une priorité mondiale, la SNCF doit se développer avec plus de fret pour limiter le nombre de camions sur les routes. Les cheminots se battent pour leur statut et pour maintenir une qualité de service des transports ferroviaires en France. Bravo à ceux qui se luttent à Marseille. Laurent Brun a raison si on impose les conditions statutaires, pour les agents du rail, à l’opérateur privé : il lâchera l’affaire, on voit chaque jour combien le capitalisme ruine le pays et le climat, les discours de Macron ne sont pas crédibles, Fabien Roussel est le seul candidat porteur de vraies propositions pour l’avenir du pays.